日前媒体报道指欧洲的芯片企业意法半导体将与中国第二大芯片代工厂合作，将它的汽车芯片交给上海华虹生产，以争取中国市场的订单，凸显出在全球芯片行业竞争激烈的情况下，意法半导体不得不低头。

意法半导体是全第三大汽车芯片巨头，它的最先进工艺为28纳米，与中国芯片代工企业差不多，甚至还稍微落后一些，不过它多年深耕汽车芯片行业，因此占有很大一部分市场份额。

随着新能源汽车的兴起，汽车芯片市场发生了不小的变化，新能源汽车采用的芯片数量高达1000颗，而燃油车采用的芯片大约在300颗左右，如此情况下新能源汽车已成为汽车芯片的增长点。

新能源汽车需要大量的汽车芯片，而这个市场恰恰主要在中国市场，2023年中国市场销售了全球六成的新能源汽车，而中国还是全球最大的汽车市场，中国市场销售了全球三分之一的汽车，如此情况下诸多汽车芯片企业都要抓住中国这个快速发展的市场。