深蓝S7的定位也是相当有策略，它瞄准的是中型SUV市场，但价格区间却和本田CR-V、丰田RAV4这些合资紧凑型SUV差不多，甚至有些版本的价格都快赶上哈弗H6和长安CS75 Plus这些国产燃油SUV了。这一招，高明啊！既吸引了那些对新能源汽车感兴趣的传统车主，又不会因为价格过高而让潜在客户望而却步。

再来说说深蓝S7的颜值，那真的是“一见倾心”。它的造型既有轿跑SUV的运动感，又不失大气稳重。车身尺寸也是相当给力，长4750毫米、宽1930毫米、高1625毫米，轴距更是达到了惊人的2900毫米！这轴距，比很多同级别甚至更大级别的SUV都要长，后排空间那叫一个宽敞。对于咱们这种经常带着家人出行的朋友来说，简直就是福音啊！

设计上，深蓝S7也是下足了功夫。它延续了SL03的家族设计语言，前脸封闭式中网搭配智能交互灯组，科技感与时尚感并存。车尾的贯穿式尾灯和发光logo也是相当吸睛。特别是那流水转向灯，每次点亮都像是在宣告它的独特身份。隐藏式门把手和无框车门这些设计虽然不算特别实用，但绝对能让你的车在一众车型中脱颖而出，显得更加高级。

动力方面，深蓝S7同样没让人失望。它采用了增程式混动系统，即便是纯电池耗尽的情况下，百公里油耗也只有3.95L左右，而且加的还是92号汽油，那叫一个省钱！续航方面更是逆天，最高能达到1220公里！长途自驾再也不用担心找不到充电桩的问题了。平时上下班通勤的话，200公里的纯电续航也足够用了。动力方面入门版就有238马力，比很多2.0T发动机还要强劲。电机的特性就是低速扭矩大，所以起步和加速都非常迅猛。0-100km/h加速只需7.6秒，0-50km/h更是只要3.1秒！在城市道路上超车？那简直是轻松愉快的事儿！

最后来说说驾驶感受吧。虽然我没能亲自试驾深蓝S7（毕竟这么好的车得留给你们去体验嘛！），但从各种评测来看它的底盘调校是偏向舒适的。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。对于大多数家庭用车来说这样的调校无疑是非常合适的。毕竟咱们买车不光是为了开得快更要开得舒服嘛！