言归正传,如果要选购探陆两驱版的话,最推荐原价为25.98万元的两驱智享版 6座,像12寸大屏、全液晶仪表盘都是标配了,手机APP能寻车定位,座椅加热;外后视镜支持加热和自动折叠。此外虽说是两驱,但也有前桥限滑差速器,搭配2.0T+9AT,也能具备一定的脱困能力。
上汽大众途昂
优惠力度:6万-11万之间
作为同样是“以大为尊”的车型,途昂在当年也是合资SUV的顶点之一,5米级别的体格、2980mm的轴距让其在奥迪Q7面前都不显得逊色。
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言归正传,如果要选购探陆两驱版的话,最推荐原价为25.98万元的两驱智享版 6座,像12寸大屏、全液晶仪表盘都是标配了,手机APP能寻车定位,座椅加热;外后视镜支持加热和自动折叠。此外虽说是两驱,但也有前桥限滑差速器,搭配2.0T+9AT,也能具备一定的脱困能力。
上汽大众途昂
优惠力度:6万-11万之间
作为同样是“以大为尊”的车型,途昂在当年也是合资SUV的顶点之一,5米级别的体格、2980mm的轴距让其在奥迪Q7面前都不显得逊色。